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当前，以5G、物联网、大数据、人工智能、云计算等为代表的数字技术，正深度融入实体经济，强势赋能百行千业转型升级，成为推动各个行业发展的新要素、新引擎。产业数字化，已不是“选择题”，而是“必修课”。
从发展环境来说，目前我国已形成了以“优政、惠民、兴业”为目标，以“数字政府、数字经济、数字社会”为抓手，以各行各业的数字化转型项目为载体、覆盖全面的数字化转型框架体系；具体到物流业而言，当下仍然面临着集约化程度较低、成本高、信息不透明、运营效率低、行业大而不强等诸多问题，随着产业、消费升级，对于供应链物流各环节降本增效以及提供优质服务保障也提出了更高的要求，在此情况下，向数字化、智能化进阶，已成为物流行业转型升级的“先手棋”。
从顶层设计来看，《“十四五”现代物流发展规划》明确提出，加快物流数字化转型，利用现代信息技术推动物流要素在线化数据化，开发多样化应用场景，实现物流资源线上线下联动。鼓励平台企业和数字化服务商开发面向中小微企业的云平台、云服务，加强物流大数据采集、分析和应用，提升物流数据价值。
而从实践来看，近年来，无人码头、自动驾驶、场内物流智能化、无人仓库等新形态不断涌现，技术创新在行业发展中起到重要作用。企业基于5G、人工智能、大数据、云计算及物联网等底层技术，通过自动搬运机器人、分拣机器人、智能快递车、无人机等智能设备，在仓储、运输、分拣及配送等环节大大提升效率。越来越多的企业正积极拥抱数字技术，加入数字化转型浪潮，以谋求更长远的发展。
其中，作为物流行业中的重要运输主体，公路货运连接着城乡、企业、地区，服务工业、农业等各行各业，在社会生产、流通、消费领域中起着纽带的作用，运量占到全社会货运总量的近七成。然而，因公路货运市场从业者多为卡车司机，整体行业集中度较低，致使其数字化水平低于其他物流细分领域。行业内普遍面临着货物周转效率低、车辆空驶率高、中间环节多、人工作业比重大等问题，积久成疾亟待破局。
对此，物流领域的数字化进程会加快，对于单一业务场景的优化已经不能满足产业数字化转型的全面需求，拉通整个供应链的环节进行全局优化才是未来主旋律。从物流运输场景大数据及科技能力出发，赋能货主、物流企业、车队，提供货运在途可视化、运力智能调度、货物监管及溯源等极具行业竞争力的产品力，同时整合优秀的干线、仓储和配送等系统供应商，才可有机连接各个场景的数据，为货主企业、供应链物流企业等打造物流控制塔，成为弹性供应链的有力支撑。
如此一来，未来才能打破信息孤岛，让企业内部和企业之间的物流数据流通产生更大的价值，促进企业核心竞争力和社会生产力的进一步提升。
总之，拥抱数字化，是物流行业转型的关键一着，是大势所趋且刻不容缓。这就需要行业树立长远理念，从实际出发，明确数字化转型目标，统筹布局、前置布局，打破各自为政的“数字鸿沟”，在新阶段抢占发展高地。
